Тръгнали сте по автокъщи да си купувате коли втора употреба и се чудите какъв модел да изберете. Ако това е така, то е добре да знаете за една статистика, която взима предвид поевтиняването на автомобила във връзка с годините от производството.

Оказва се, че най-малко в българските автокъщи с изминалите години намалява цената на коли от марките Пежо, Дачия и Тойота. Това на практика означава, че модел Пежо запазва цели 75% от цената си след четири години каране. Дали искате да вземете употребявана четири години кола на три четвърти от пазарната и цена? Едва ли.

На обратния полюс са автомобили, които също могат да бъдат намерени във всички автокъщи. Това са различните модели на марките Рено, Киа, Шевролет и донякъде Форд. За тях е характерно, че в почти всички автокъщи могат да се намерят модели с дата на производство от преди 4 години, но които вече са с цена със 75% по-ниска от тази, предлагана за нови модели в различните автокъщи в страната и Европа.

Казано с други думи всяко Рено, което е карано четири години и е в сравнително нормално състояние ще можете да го намерите в почти всички автокъщи на цена с три четвърти по-ниска от тази, която е в шоурумите за нова кола от същия модел.

По-средата на тази интересна класация за цените на различните автомобили след 4 години употреба са марки като Опел, Фолксваген, Шкода и Ситроен.

Имайте предвид това когато тръгнете да купувате кола втора ръка от някоя от многото автокъщи в страната и чужбина.

Едно видео, събрало в себе си най-добрите автомобили, пуснати на пазара през 2011-а година. Няколко са общите неща в тези коли. Освен че са супер готини, супер скъпи, те и няма да дойдат на пазара и в българските автокъщи скоро. Това може да е сигурно.

Откъдето и да го погледнеш в нашите автокъщи се предлагат евтини модели и сигурно причината е в това, че пазарът на автомобили си ни е един такъв – евтин.

Така или иначе вижте какви автомобили има в чуждите автокъщи, пък за нас когато дойде.